Οι νέοι αυτοκινητόδρομοι έκοψαν... ταχύτητα

Μόνο τα 70 χιλιόμετρα του Ε65 στη Θεσσαλία, από την Ξινιάδα Δομοκού έως τα Τρίκαλα, έχουν ρεαλιστική πιθανότητα να παραδοθούν στο τέλος του 2015, όπως είχε προγραμματιστεί. Οι οδηγοί θα πρέπει να περιμένουν τουλάχιστον μέχρι τα μέσα του 2016 για την εθνική οδό Κορίνθου - Πάτρας, την Ιόνια Οδό και τις σήραγγες των Τεμπών και του Πλαταμώνα, καθώς τα έργα βρίσκονται αρκετούς μήνες πίσω από το χρονοδιάγραμμα. Ωστόσο η... απογοήτευση των οδηγών είναι το λιγότερο. Το ζητούμενο είναι αν η καθυστέρηση θα θέσει σε κίνδυνο τη χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, καθώς η μεταφορά τμήματος των έργων στο νέο ΕΣΠΑ θα προκαλούσε «ασφυξία» στο ήδη υπερφορτωμένο πρόγραμμα. Και αν η ευθύνη για τις καθυστερήσεις θα «φορτωθεί» και πάλι στο Δημόσιο από τους παραχωρησιούχους, προκειμένου να επαναληφθεί η ιστορία των αποζημιώσεων.

Αποκριάτικη εκδήλωση Συλλόγου Παλαιοκάτουνου

Φορέστε όλοι τις αποκριάτικες στολές σας και ελάτε να γλεντήσουμε την τελευταία μέρα της Αποκριάς στην αίθουσα του Συλλόγου μας, μέχρι το πρωί! Θα μας διασκεδάσουν ο Παναγιώτης Αρφάνης στο κλαρίνο, ο Στέφανος Μαργώνης στο τραγούδι και στην κιθάρα ο Κώστας Τσιγαρίδας!! Σας περιμένουμε όλους..

Κυριακή 22/02/15 στις 20:30 στην Αίθουσα του Συλλόγου.

Άρτα: Ένα ταξίδι σε ζωντανούς θρύλους

Αφιέρωμα του δημοσιογράφου κ. Μιχάλη Ιγνατίου, καταχωρημένο στο blog του ιδίου: «Mignatiou.com»

 Λίγα είναι τα μέρη εκείνα του κόσμου που συνδυάζουν, σε μια τόσο αρμονική ενότητα, το βουνό, τη θάλασσα και τον κάμπο. Λίγα τα μέρη που ακόμα κρατούν ζωντανό το μύθο, το θρύλο, το θαύμα του τοπίου και το γράμμα της ιστορίας.

Ο Άραχθος, ο Αμβρακικός, οι λιμνοθάλασσες, τα Τζουμέρκα, ο ορεινός όγκος των Ραδοβυζίων, η κοιλάδα του Αχελώου. Το πεύκο, το έλατο, η ελιά. Το λεμόνι, το μανταρίνι, το πορτοκάλι. Η Άρτα πλημμυρισμένη στο άρωμα των χυμών και στο πράσινο των πλαγιών.

Δεν είχαμε αφήσει βουνό, για βουνό….

             Πως με 15 φανταράκια στήναμε ολόκληρη γέφυρα σε πέντε μέρες

                ΜΙΛΑ ΣΤΗΝ «ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ» Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ Δ/ΚΤΗΣ ΤΗΣ ΜΟΜΑ ΛΑΡΙΣΑΣ

Του Δημήτρη Βάλλα

…Και που δεν πήγαμε , δεν αφήσαμε βουνό για βουνό, ορεινό για ορεινό χωριό, δρόμους  γεφύρια, κτίρια οικισμοί, αποστραγγιστικά, κάθε είδους έργα πέρασαν από τα χέρια μας.

Με δεκαπέντε φανταράκια, μέσα σε μια εβδομάδα στήσαμε ολόκληρη γέφυρα μήκους 44 μέτρων
χωρίς υπόβαθρα στη Μεσοχώρα, που ακόμα και σήμερα αποτελεί κόσμημα για την περιοχή.

-Ναι, όταν καταργήθηκε η ΜΟΜΑ,  εγώ παρέδωσα τα κλειδιά της 2ης ΜΟΜΑ της Λάρισας, όπου υπήρξα και ο τελευταίος διοικητής …

Ξεκίνησε απ’ την στρούγκα, για να κατακτήσει τον κόσμο, με τα τυριά του

Στην όψη μοιάζει με παραδοσιακό τσέλιγκα. Η ματιά σταθερή. Ευθεία. Κοφτή. Το μουστάκι τσιγκελωτό, να παραπέμπει σε άλλες εποχές. Σε καιρούς ελληνικής περηφάνιας και λεβεντιάς. Μόλις πρωτοδεί κανείς τον Κωνσταντίνο Καράλη, ιδιοκτήτη της Βιομηχανίας Γάλακτος Ηπείρου Α.Ε., θα πιστέψει πως κάνει ένα ταξίδι πίσω στον χρόνο. Στις εποχές όπου η ελληνική ύπαιθρος ήταν ξεχασμένη στην τύχη της και η μοναδική σχέση της Ηπείρου με τον έξω κόσμο ήταν το μεταναστευτικό κύμα προς τη Γερμανία, τις ΗΠΑ και την Αυστραλία. Φιγούρες σαν τον επιχειρηματία κ. Καράλη περισσότερο θυμίζουν τις παραδοσιακές οικογενειακές ασπρόμαυρες φωτογραφίες, με τον πατέρα να ποζάρει στο φωτογραφείο της επαρχιακής πόλης ή σε κάποιον περιπλανώμενο μάστορα του φιλμ, καμαρώνοντας για μια άλλη Ελλάδα. Αυτήν των αρχών του 20ού ή του τέλους του 19ου αιώνα.

Οι καταστροφές της Αρτας από ψηλά

H αερολέσχη της Άρτας, έστειλε πλάνα από το τετρακόπτερο του συλλόγου που αποτυπώνουν το μέγεθος της καταστροφής... 

Παρά τη βελτίωση του καιρού παραμένουν τα προβλήματα που προκάλεσε η κακοκαιρία των τελευταίων ημέρα στην Ήπειρο.

Γεφύρι Πλάκας: κάθε ένας Ηπειρώτης νιώθει ότι έχασε ένα δικό του άνθρωπο

Χθες 2-2-15 έγινε έκτακτη συνάντηση στα γραφεία της Πανηπειρωτικής για να παρθούν αποφάσεις για τις κινήσεις που πρέπει να γίνουν για την αποκατάσταση του μνημείου.

Ακούστηκαν διάφορες τοποθετήσεις που κάθε μια  έχει ισχυρά, επιχειρήματα για τις θέσεις της.

Φαίνεται να υπερισχύει η πρόταση για πλήρη αποκατάσταση του στην αρχική του εικόνα.

Άλλες προτάσεις ήταν να στηριχτούν τα ικριώματα ώστε ότι μείνει να είναι  αυθεντικό η μένοντας τα ικριώματα να γίνει το υπόλοιπο με σύγχρονα υλικά ώστε  να μην θεωρείτε απομίμηση, αλλά να φαίνεται καθαρά το γνήσιο, ταυτόχρονα με την αίσθηση του τόξου μέσα στο τοπίο.

ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΓΕΦΥΡΙ ΤΗΣ ΠΛΑΚΑΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΙΑ

Η παρακάτω επιστολή μας στάλθηκε από την Λαική Συσπείρωση Κεντρικών Τζουμέρκων.

Μαύρη μέρα ξημέρωσε στα Τζουμέρκα την Κυριακή 1^η Φλεβάρη του 2015. Το ιστορικό, μοναδικό μονότοξο, γεφύρι της Πλάκας « έπεσε».

   Θύμα και αυτό της πολιτικής που εφαρμόζεται όλα τα προηγούμενα χρόνια. Δεν αναφερόμαστε μόνο στην τελευταία μνημονιακή πενταετία, που πραγματικά μειώθηκαν, με κυβερνητικές αποφάσεις, πάνω από 50%  οι χρηματοδοτήσεις στο Υπουργείο Πολιτισμού με παράλληλη μείωση του αναγκαίου επιστημονικού προσωπικού. Με τις απάνθρωπες και αντιλαϊκές πολιτικές που εφαρμόστηκαν, πρώτα κατέρρευσαν οι εργαζόμενοι και τα φτωχά λαϊκά στρώματα και τώρα πήραν σειρά τα ιστορικά μνημεία.

Αναστήλωση της γέφυρας πλάκας από την οικογένεια Λούλη

(c) Βασίλης Κολοκύθας

Πιστός στην ευεργεσία που είναι ταυτισμένη με την Ήπειρο της προσφοράς, ο ο 29χρονος Νίκος Λούλης (γιος του Κώστα Λούλη), που αποτελεί την 7η γενιά μυλωνάδων, καταγόμενος από την Αετορράχη Κατσανοχωρίων, αναλαμβάνει με δικά του έξοδα την αναστήλωση του γεφυριού της Πλάκας. Ο ιδιοκτήτης της εταιρείας "Μύλοι Λούλη Α.Ε." που διαπρέπει σήμερα επιχειρηματικά σε ολόκληρο τον κόσμο, ήδη επικοινώνησε με τον περιφερειάρχη Ηπείρου, Αλέκο Καχριμάνη και του γνωστοποίησε την πρόθεση της οικογένειας Λούλη. Όπως χαρακτηριστικά του ανέφερε, οι πρόγονοί του χρηματοδότητσαν κατά το παρελθόν δύο φορές την κατασκευή του γεφυριού και γι' αυτό και για τον ίδιο, πρέφτει βαρύ το φορτίο της προσφοράς για την αναστήλωσή του. 

Απίστευτες καταστροφές στην Αρτα λόγω βροχής.

Μεγάλες ποσότητες νερού αναγκάζεται να αφήσει η ΔΕΗ στον Άραχθο από το υδροηλεκτρικό Φράγμα Πουρναρίου, λόγω των εντονότατων καιρικών συνθηκών.

Από την Περιφερειακή Ενότητα Άρτας συνιστάται προσοχή στους πολίτες των πεδινών περιοχών της Άρτας αλλά και της πόλης και να συνεργάζονται με τις τοπικές Αρχές. Στο μεταξύ, σε ορισμένες πεδινές περιοχές έχει ξεκινήσει η απομάκρυνση κατοίκων!
Η ανακοίνωση της Περιφέρειας Άρτας αναφέρει: «Μεγαλύτερη παροχή νερού θα διοχετευθεί στον Άραχθο ποταμό από τη Διοίκηση του Υδροηλεκτρικού Φράγματος Πουρναρίου της ΔΕΗ, διότι η στάθμη του λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων ανεβαίνει επικίνδυνα.
Συνιστούμε την προσοχή των πολιτών τόσο στην πεδινή περιοχή όσο και στην πόλη της Άρτας και ζητούμε τη συνεργασία τους με τις κατά τόπους αρχές».

Το ιστορικό γεφύρι της Πλάκας δεν άντεξε και κατέρρευσε λόγω των ισχυρών βροχοπτώσεων που πλήττουν από το πρωί του Σαββάτου τα Τζουμέρκα.